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愛迪達推出「千萬寶特瓶跑鞋」拯救海洋，幕後最大功臣是「台灣」！
 
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之前我們寫過一篇，介紹愛迪達新推出全球限量7千雙的「100%來自海洋」UltraBOOST Uncaged Parley跑鞋(這裡)；但很多人不知道，其實這款世界首雙由海洋廢棄塑膠製成的跑鞋，台灣是幕

　


愛迪達推出「千萬寶特瓶跑鞋」拯救海洋，幕後最大功臣是「台灣」！ 觀看數：3094 人

　

之前我們寫過一篇，介紹愛迪達新推出全球限量7千雙的「100%來自海洋」UltraBOOST Uncaged Parley跑鞋(這裡)；但很多人不知道，其實這款世界首雙由海洋廢棄塑膠製成的跑鞋，台灣是幕後不可或缺的重大功臣之一。

《天下雜誌》報導，為解決每年高達九百萬噸的海洋廢棄塑膠，海洋環保組織「海洋會議」(Parley for the Oceans)與愛迪達合作，並找上台灣的遠東新世紀，想辦法讓海洋垃圾變鞋材。

過去，遠東新世紀為耐吉、愛迪達、H&M寶特瓶回收再製紗線的主要供應商，「但處理海洋垃圾，從來沒有做過。」遠東新世紀長纖事業部協理黃全億說。

愛迪達鞋材事業部資深經理喬吉(Kelli George)來台頒發「海洋廢棄物回收永續獎」時，表示：「我們其實只是提出這個想法，也不知道到底結果會怎樣，結果台灣竟然做到了。

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」

黃全億表示，海洋裏的寶特瓶因長年累積，上頭很多雜質，顏色也偏藍。當初第一批來台的原料，捆滿膠帶與包裝紙，甚至有些還裝油。

他表示，雖然遠東新已運用特殊方式處理，讓海洋垃圾成為可用於鞋面、衣服上的一級素材，但目前仍有原料「乾淨度」不及一般寶特瓶的缺點，能染出的顏色相當有限。

此外，從海洋撈起的垃圾，如何運到台灣，是另一大難題。這一部分由遠東新旗下的亞東創新出馬，協助在馬爾地夫周遭十多個海島國家，建立回收系統，把海洋寶特瓶回收規格化，降低運輸成本與後處理的複雜度，再運來台灣。

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黃全億說，海洋塑膠強度稍弱，虛經特殊醇化處理，才能符合鞋面所需的支撐強度。而一雙鞋若使用十一個寶特瓶計算，等於能回收上千萬個寶特瓶。

一雙鞋子從設計至上市，最少需十八個月，但遠東新整合上下游供應鏈，不到一年即推出限量版產品，讓愛迪達趕上今年世界海洋日(6/8)，如期推出鞋款。「那時日夜都在趕，信件來回把信箱都塞爆了。」喬吉回憶。

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據了解，明年愛迪達將量產百萬雙，而未來，台灣研發的關鍵回收技術將有望成為生活趨勢與產業優勢。紡拓會秘書長黃偉基說，大型的品牌商與零售業者，採用創新的綠色原料已是很明確的趨勢。這是台灣該努力的方向，讓綠色原料走入生活中。

「UltraBOOST Uncaged Parley跑鞋」生產過程影片：

來源：天下雜誌

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